Trielektrični sistem, in sicer napajalna baterija, pogonski motor in krmilnik motorja, so osrednja komponenta, ki določa športno zmogljivost novih energetskih vozil.Osrednja komponenta pogonskega dela motorja je IGBT (bipolarni tranzistor z izoliranimi vrati).Kot "CPE" v industriji močnostne elektronike je IGBT mednarodno priznan kot najbolj reprezentativen izdelek v elektronski revoluciji.Več čipov IGBT je integriranih in pakiranih skupaj, da tvorijo modul IGBT, ki ima večjo moč in močnejše zmogljivosti odvajanja toplote.Ima izjemno pomembno vlogo in vpliv na področju novih energetskih vozil.
Carman Haas lahko zagotovi rešitev na enem mestu za varjenje modulov IGBT.Varilni sistem je sestavljen iz fiber laserja, varilne glave skenerja, laserskega krmilnika, krmilne omare, enote za vodno hlajenje in drugih pomožnih funkcijskih modulov.Laser se vnese v varilno glavo prek prenosa optičnih vlaken, nato pa obseva material, ki ga je treba variti.Ustvarite izjemno visoke varilne temperature, da dosežete varilno obdelavo krmilnih elektrod IGBT.Glavni materiali za obdelavo so baker, posrebreni baker, aluminijeve zlitine ali nerjaveče jeklo, debeline 0,5-2,0 mm.
1、S prilagoditvijo razmerja optične poti in procesnih parametrov je mogoče tanke bakrene palice zvariti brez brizganja (zgornja bakrena plošča <1 mm)；
2、Opremljen z modulom za nadzor moči za spremljanje stabilnosti laserskega izhoda v realnem času；
3、Opremljen s sistemom LWM/WDD za spremljanje kakovosti varjenja vsakega zvarnega šiva na spletu, da bi se izognili okvaram serije, ki jih povzročajo napake；
4, varilna penetracija je stabilna in visoka, nihanje penetracije <±0,1 mm;
Uporaba debele bakrene palice IGBT varjenje (2+4mm /3+3mm).
